Россия, после аннексии полуострова, пообещала местным жителям, что жить станет не только лучше, но и веселей, благодаря тому, что из Крыма сделают город-курорт, в который толпами будут ломиться желающие вкусить местного колорита, гостеприимства, окунув свои телеса в блаженное теплое Черное море.
Российское правительство представляло на суд общественности несколько программ развития туризма. Дескать там новые гостиницы построим, а тут маршруты проложим. «Тама» пляжи облагородим, а «тута» все травой засадим.
Но, оказалось, что у россиян слова расходятся с делом. Вызванный санкциями кризис к которому добавился обвал цен на нефть, привели к тому, что от построение рая на одном конкретном полуострове, пришлось отказаться. И это не учитывая любовь российский и крымских чиновников к воровству бюджетных средств.
Естественно, что и уже начавшиеся строительства, приходится замораживать. Так в Алуште, Саки, Бахчисарайском районе и Феодосии, после того, как проектные сметы достигли нескольких сотен миллионов долларов, инвесторы не просто остановили финансирование, но и начали детальный аудит того, как велось строительств объектов.
Что говорить о состоянии дел, если модернизационные проекты, что были обещаны главой Чечни Рамзаном Кадыровым, гордо заявлявшего год назад, дескать «…я проинформировал главу Крыма Сергея Аксенова о намерении наших бизнесменов, включая Руслана Байсарова, оказать помощь Крыму путем инвестирования в важные для региона проекты». а владелец Тувинской энергетической промышленной корпорации Руслан Байсаров официально пообещал построить новый курорт между Алуштой и Феодосией. Этот предполагал строительство туристического комплекса с парком развлечений на 20-40 гектар, рассчитанного на 40 тысяч человек в год. Стоимость строительства комплекса рассчитывалась в 12 миллиардов рублей. Как и прочие, эта стройка так и не началась.
И приведенный случай не является единичным. Инвестиционные и строительные компании из Санкт-Петербурга, Москвы, Краснодарского края и Сибири, выражавшие желание отхватить для здравниц куски полуострова, теперь в ужасе не знают, что с застывшими «полустроями» делать.
Ну, и на фоне падения инвестиций, началось падение спроса россиян на отдых в Крыму. Виной тому не тлько кризис, но и проблемы коммуникации полуострова с большой землей. Керченская переправа, что стаду верблюдов угольное ушко, а большинство авиакомпаний держат очень высокие цены на билеты.
Обвал российского рынка туризма начался еще в июне 2014 года и, с тех пор, остановиться не может.